第一阶段防守方奥萨斯最稳妥的办法就是架高桥的点，不介意长枪位压的太过于前；第二阶段便是推车阶段，第二阶段的地形比较复杂，开头进攻方先架高桥那一处点，避免敌人进行绕后和收割；防守方的话，若是前期失利，尽量要保持自己后排的位置，不要冲的太前以免掉点，保证自身不被伤害的情况下，对敌人的后排进行有效输出：敌人出生点拐角、楼梯处；第三阶段推车主要就是易守难攻，防守方奥萨斯可以在他们的必经之路上架点做到一枪一个掉点。

《火力苏打》奥萨斯麦地那攻防攻略

作为火力苏打最大的一个地图，包涵了占点和推车两大玩法

在第一阶段防守方奥萨斯最稳妥的办法就是架高桥的点

图一可以架到对面高台的位置属于最稳妥和保险的方法，这里小编不介意长枪位压的太过于前，如果有牛点的队友当我没说，长枪位如果失误掉点的话，第一个站点就已经宣告进攻方的胜利了。还有一个点位是风险和利益平等的

这个点位可以架到左侧小房间的同时，跳起来还可以看到高台上的长枪输出位，操作不好就是这样的

左右两侧也可以架点，是一个不错的选择。但要保证自己的存活率。如果敌人抱团行动的话，那么损失的便是一个据点点位。

进攻方进行站点时，进场必须明确目标先找到对面长枪位将或者站桩型输出类英雄将其击杀，之后可以在侧方或者后排打收割。点位不固定，因为是防守方先手，能架的点都被防守方架了

第二阶段便是推车阶段，第二阶段的地形比较复杂，开头进攻方先架高桥那一处点

避免敌人进行绕后和收割。由于地形错综复杂，作为长枪位，必须得等车推到中段，敌人无法对你构成威胁时，再继续换点位进行架点。而这个点位也是有视角盲区的，在你打不到的地方，敌人会对你的队友进行消耗，这样那个高台处的位置就应用而生了。

这个点位不仅可以扫到房间内的敌人，同样在远处驾狙的敌人也在你的射击范围之内。当车推到中段的时候，可以选择适当切换点位来打击敌人，达到出其不意的效果

这个点位可以架到对面长枪位和站桩输出，同时也能架到刺客绕后，还可以配合队友对挡车的敌方坦克进行消耗，有奶位和坦位的配合下，

这个点位对敌方具备高爆发输出力量的后排是比较有压制效果的这个点位可以架到敌人高台的输出位置，仅限于右侧配合队友发起进攻还可以架到高台处输出位的敌人，如果敌人在正前方卡视角输出的话，

这个点位无疑是最好的反击位置

防守方的话，若是前期失利，尽量要保持自己后排的位置，不要冲的太前以免掉点，保证自身不被伤害的情况下，对敌人的后排进行有效输出以下我推荐几个点位，

一、敌人出生点拐角

在对方推车时可以架到这个点。前面的出口根据多年的经验计算，大部分出来的都是输出位或者奶和突袭。完全可以做到一枪掉点，这样一个情况。按照走势来看，奥萨斯还得与队友多多配合打掉点，固定的点位行不通的，关键还是要多多变换

二、楼梯处

这个点位探出头是一个正面点位，对面团灭一小波的情况下，可以来这个点位进行一个提前架点，来消耗坦克的血线以及打一个输出掉点。

第三阶段推车主要就是易守难攻，进攻方长枪位很施展不开。尤其到最后，在对面坦多的情况下，根本打不出收益。而防守的点位就比较多了。因为他们每次复活都要有一个向前推车的趋势，防守方奥萨斯可以在他们的必经之路上架点做到一枪一个掉点

这个点位可以架出生点进攻方输出位的一个位置（例如暴雨，格罗，裁决）出奇不易的制造掉点效果，延缓敌人向前推进

这个点位可以架中距离向前推进的坦克，来达到一个消耗血线，击倒敌人的一个效果。同时也能防止侧面有没有输出或者突袭过来从而进行一个制止效果。

这个点位也可以叫从必经之路过来的坦克或者输出，当然了，队友的配合才是关键

高处的左右两个点位分别可以架左右两侧切后排的敌人。这里架点同样可以达到一种出其不意的效果。进攻方的话，在这里建议把奥萨斯换成暴雨。因为在第三阶段的情况下，对面想获得胜利，必须多奶多坦，可以利用暴雨的高效破盾能力进行输出（有专门保护你的坦克的情况下，可以更好的解决敌人）。或者暴雨有大招的时候，也可以进行一个出其不意的绕后利用自身强大的火力进行反击从而击垮敌人，取得胜利。

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